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CODIGO DE EDIFICACION

8.9 DE LAS INSTALACIONES MECANICAS

8.9 DE LAS INSTALACIONES MECANICAS
8.9.1.0 RAMPAS MOVILES PARA VEHICULOS
8.9.1.1 Características de una rampa móvil para vehículos Lo establecido en "Rampas móviles para vehículos" es aplicable al aparato mecánico, movible utilizado a modo de puente o planchada levadizo para dar paso a vehículos de un nivel a otro.


FIGURA PAG 349 SECCION VIII
a) La estructura soportante será metálica calculada para resistir su peso propio más una carga accidental mínima de 250 Kg/m2 si por la rampa transitan automóviles. En caso de ser usada para otro tipo de vehículos se hará el análisis de carga adoptándose al valor quede él resulte pero nunca se empleará uno inferior al indicado;
b) el solado de la rampa, en el lugar donde circulan las ruedas de los vehículos puede ser de:
(1) Chapa de hierro de superficie estampada o rayada, nunca lisa;
(2) Flejes o planchuelas de hierro colocados de canto a modo de reja;
(3) Listones transversales de madera del tipo denominado dura o semidura La parte central, por toda la longitud de la rampa (1/3 aproximado del ancho) debe ser de reja de hierro que permita la visión a su través. La separación máxima de las barras que forman las rejas mencionadas en este inciso, será de 30 mm entre ejes;
c) La articulación de la rampa móvil se colocará en el piso más alto respecto del acceso común con el piso más bajo (ver figura);
d) Los costados del recinto donde se emplazan las rampas (fija y móvil) pueden ser de muro o malla metálica en toda la altura de ese recinto. Si se usa malla, los huecos o espacios del tejido serán de lado no mayor que 50 mm. El huelgo máximo entre costados y rampa móvil será de 50 mm;
e) Tanto en el acceso común (entrada- salida) como en los pisos más bajos y más altos y en éstos, próximo a la rampa (móvil o fija) habrá sendas puertas, cada una con amplia abertura que permita la visión a su través hacia la rampa correspondiente. La abertura puede tener defensa:
(1) de mallas o barras metálicas; o,
(2) de vidrio templado transparente.
8.9.1.2 Funcionamiento de la rampa móvil para vehículos
El funcionamiento de la rampa móvil será factible estando las puertas cerradas. El franqueo del paso hacia uno de los pisos se realizará a posteriori con el siguiente criterio (ver figura):Para el piso más bajo: bajar o subir, las puertas 1 y 3 abiertas; la puerta 2 cerrada;Para el piso más alto: subir o bajar, las puertas 1 y 2 abiertas; la puerta 3 cerrada.La puerta 1 puede servir de cierre de la finca, como "puerta de calle", pero aun así, se respetará el criterio expuesto.La velocidad de ascenso o de descenso del extremo libre de la rampa, no excederá los 10 m por minuto.La maniobra de la rampa se realizará a Ilave de cerradura con indicador luminoso de posición de la rampa("abajo" - "arriba"), más una señal que estará encendida mientras se halla en movimiento y que se apagará cuando se detiene. Al girar la Ilave a la izquierda la rampa baja y sube al girarla a la derecha.Las puertas 1, 2 y 3 serán automáticas y cumplirán, según el caso, las secuencias expuestas más arriba.Desde el sitio donde se emplaza cada uno de los comandos, deber verse la reja central de la rampa. El movimiento de ascenso y descenso de la rampa puede realizarse: (1) Por cables de acero amarrados a cada lado del extremo libre; (2) Por acción de un sistema hidráulico; (3) Por combinación de engranajes. En los casos (1), (2) y (3), el plano de la rampa móvil no debe sufrir alabeos.
8.9.1.3 Requisitos de seguridad en rampas móviles para vehículos
a) Habrá un dispositivo que detenga la marcha si, sobre cualquiera de las superficies de las rampas se halle un objeto de hasta 1,60 m de alto que llegue a tocar el cielo raso o la parte de abajo de la rampa móvil. En reemplazo de lo anterior puede emplearse otro sistema de seguridad, previa aprobación de la Dirección.
b) En correspondencia con el extremo libre, abajo y arriba, habrá sendos dispositivos resguardados de contactos casuales que detengan la marcha de la rampa móvil al final de la carrera;
c) El mecanismo contará con freno capaz de sostener la rampa móvil en cualquier posición con la carga de trabajo;
d) El sistema de movimiento de la rampa debe contar, para caso de emergencia, con un medio de accionamiento manual;
e) La caja de las rampas, tanto arriba como abajo de la parte levadiza, tendrá alumbrado artificial que puede:
(1) encenderse y apagarse automáticamente;
(2) estar apagado en horas que las rampas se hallan iluminadas por la luz del día;
(3) estar permanentemente encendido.
8.9.1.4 Cuarto de máquinas de la rampa móvil para vehículos
El cuarto de máquinas o el lugar donde se emplaza la maquinaria y el tablero del control de la maniobra, será razonablemente programado para atender la conservación. El acceso será fácil y cómodo. El vano de la puerta tendrá respectivamente como mínimo, 1,80 m de alto y 0,70 de ancho entre jambas. La hoja de la puerta será de malla metálica si el cuarto no tiene otra ventilación y tendrá cerradura a Ilave. La iluminación será eléctrica con el interruptor junto al marco de la puerta, del lado del picaporte. La llave de apertura del circuito de la fuerza motriz, con los correspondientes fusibles, estará en la misma zona.
8.9.1.5 Documentos y pormenores técnicos para instalar rampas móviles para vehículos
La documentación técnica para tramitar permiso de instalación de una rampa móvil, además de cumplimentar los requisitos exigidos por el Código debe especificar:
a) Planos generales:
(1) Emplazamiento de la rampa en el inmueble y acceso desde la vía pública. Nombre de la calle y número de la puerta. Sin acotar, en escala 1:50;
(2) Planta y corte longitudinal. Ubicación de las puertas automáticas y comandos. Acotado, en escala 1:25;
(3) Tipo de maquinaria empleada, vistas. Ubicación de la máquina. Frenos. Acopies. Poleas y cables si los hay. Emplazamiento del control de la maniobra. Acotado, en escala 1:25;
(4) Cálculos estructurales de la rampa móvil y diagramas de funcionamiento con sus referencias;
b) Planos de detalle: Máquina o grupo motriz: dos vistas (planta y elevación) y corte por partes vitales indicando la clase o tipo de los materiales empleados. Acotado, en escala 1:10;
c) Empleo de sistema o equipos aprobados: Cuando en la instalación de una rampa se usan sistemas o equipos aprobados, sólo se cumplirá lo que importe planos generales con mención de las aludidas aprobaciones en cada caso.
8.9.1.6 Instalación de rampas móviles de fabricación tipificada e implementos aplicables a astas El instalador de rampas móviles para vehículos, máquinas, aparatos y sistemas o implementos aplicables a ellas de fabricación tipificada, puede solicitar la aprobación previa de sus productos acompañando los siguientes documentos:
a) La solicitud mencionando el nombre, matricula y domicilio legal en la Ciudad de Buenos Aires;
b) Planos con vistas, plantas y cortes debidamente acotados y dibujadas en las escalas reglamentarias de lo que se somete a estudio con los diagramas respectivos. Dos copias en papel con fondo blanco;
c) Memoria descriptiva por triplicada. La Dirección puede recabar información complementaria para la mejor comprensión del proyecto el que será estudiado y aprobado si reúne los requisitos exigidos por las disposiciones vigentes. Del proyecto que mereció aprobación se entregará al interesado una de las copias de los planos mencionados en el Inciso b), con observaciones si estas fueran necesarias, para que los devuelva dibujados en tela original con tres copias con fondo blanco. En los tres juegos (incluso de memoria) se dejará constancia de la aprobación, luego de oblados los derechos si corresponden. Un juego compuesto por una tela y una memoria quedará en el Archivo de la Dirección. El segundo juego de copias y memoria quedará agregado al expediente. El tercer juego de copias y memoria se entregará al recurrente.
8.9.1.7 Ejecución de la obra, inspecciones y conforme en rampas móviles para vehículos
En la ejecución de la obra, inspecciones y conforme de instalación de rampas móviles para vehículos, se observará lo siguiente: a) Ejecución de la obra La iniciación del permiso para instalar, autoriza a:
(1) Comenzar la obra; y
(2) Continuar los trabajos hasta dejar la instalación funcionando. Lo mencionado precedentemente queda bajo la responsabilidad del profesional actuante quien está obligado a suscribir una constancia en el expediente de permiso comunicando que la instalación se halla en funcionamiento y a solicitar al mismo tiempo la Inspección Final. El Profesional se hará pasible de las sanciones correspondientes en caso que lo realizado infrinja disposiciones en vigor;
b) Inspección: Cuando la obra está terminada el Profesional puede solicitar la inspección final faltando:
(1) Tapa definitiva de las botoneras de comando
(2) Conexión definitiva de la fuerza motriz. Al solicitarse la Inspección Final se acompañará el "plano conforme a obra" de acuerdo con lo establecido en "Documentos y pormenores técnicos para instalar rampas móviles para vehículos" (Ver parag. 8.9.1.5);
c) Conformes:
El conforme de la inspección se extenderá si la obra se encuentra en condiciones reglamentarias aun faltando lo mencionado en el ítem (1) del Inc. b).

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